臨沂造船廠的造船是指建造或制造船只的生產(chǎn)工業(yè)，一般是在一種專業(yè)的設(shè)施造船廠里的船臺或船塢中進(jìn)行。造船的本身應(yīng)用的科技十分廣泛，從船身再到引擎的使用，造船的技術(shù)可以分為幾大類，包含船體(或稱載臺，此部份以基本的設(shè)計及結(jié)構(gòu)設(shè)計為主，依材質(zhì)可再細(xì)的分為鋼船、鋁合金船、玻璃鋼的〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑膠管筏等)、艤裝(如電子設(shè)備、航儀、家具、主機以外其他的設(shè)備等)、輪機(船用主機，如蒸氣渦輪機、燃?xì)鉁u輪機、柴油引擎、核子反應(yīng)爐等)及電機。

　　臨沂造船廠的造船工程是在有記錄歷史之前的一種專門職業(yè)。建造船只和船只修理的是商務(wù)和軍事的混合工業(yè)，泛指為"海事界"，原始社會初期，原始先民以漁獵和捕撈為生，活動范圍僅局限于離水很近的區(qū)域，他們急需一種工具，去獵取更多食物和抵御洪水的危害，后來，古人觀落葉因以為舟，見窾木浮而知為舟，創(chuàng)造了最早的水上交通工具--筏子，又稱為桴、泭。繼編木為筏后，又有刳木為舟，剡木為楫。到了商代，古人不再受木材形狀和體積大小的限制，而是可以根據(jù)材料加工了，這樣，木板船就出現(xiàn)了。宋元時期"黃田港北水如天，萬里風(fēng)檣看賈船"是宋元時期水上交通與水上貿(mào)易繁盛的真實寫照，指南針在這一時期也開始應(yīng)用，無論是內(nèi)河船還是航海船，都有了一定的制式。